1. Saadaval on mitu mudelivalikut. Saate valida mudeli, mis sobib teie tootega kõige paremini.
2. Kruvitäitmine on nii automaatne kui ka poolautomaatne. Saate oma toodete jaoks valida automaatse või poolautomaatse režiimi.
3. Servomootor: Täitekaalu suure täpsuse saavutamiseks kasutame Taiwanis toodetud Delta servomootorit, mis reguleerib tigutransportööri. Brändi saab määrata.
Servomootor on lineaarne või pöördajam, mis võimaldab täpset kiirenduse, kiiruse ja nurkasendi juhtimist. See koosneb sobivast mootorist, mis on ühendatud asendi tagasiside anduriga. Samuti vajab see üsna keerukat kontrollerit, mis on tavaliselt spetsiaalne moodul, mis on loodud just servomootori rakenduste jaoks.
4. Keskkomponendid: Puuri täiteaine jaoks on kõige olulisem ala puuri keskkomponent.
Tops Groupil läheb hästi montaaži, täppistöötluse ja kesksete komponentide tootmises. Kuigi töötlemise täpsus ja montaaž on palja silmaga märkamatud ja neid ei saa intuitiivselt võrrelda, ilmneb see kasutamisel.
5. Suur kontsentrilisus: Kui puuril ja võllil pole suurt kontsentrilisust, pole täpsus suurepärane.
Servomootori ja tigutransportööri vahel kasutame ülemaailmselt tuntud kaubamärgi võlli.
6. Täppistöötlus: Tops Group kasutab freespinki väikese, ühtlaste mõõtmete ja äärmiselt täpse vormiga puuri tootmiseks.
7. Kaks täitmisviisi – maht ja kaal – on omavahel vahetatavad.
Helitugevuse režiim:
Kruvi ühe pöörlemistsükliga vähendatud pulbri maht on konstantne. Pöörete arvu, mida kruvi peab tegema soovitud täitekaalu saavutamiseks, määrab kontroller.
Kaalurežiim:
Täiteplaadi all olev koormusandur mõõdab täitekaalu reaalajas. 80% eesmärgist täitekaalu saavutamiseks on esimene täitmine kiire ja raske.
Teine täidis, mis täiendab ülejäänud 20% õigeaegse täidise kaalu põhjal, on täpne ja järkjärguline.
Postituse aeg: 13. november 2023